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乐鱼体育官网销量明显下滑,3年了还不大改款,红旗的一根销量支柱要倒了?

leyu乐鱼体育官网-首页2021-11-12 00:01

对于红旗品牌,它走到现在,已经成为了一个备受争议的存在。一方面,红旗的销量成绩不得不被人认可,毕竟20万级的豪华品牌,的确是很有分量了。

可如果认真观察这个品牌,却有发现问题不少,不提红旗如今对于电动、混动这种未来技术的轻视,从销量结构来看,它的主力仍是一些入门级车型,比起那些以30万为主力的海外豪华对手来说,红旗还是有不小差距的。可如今,红旗的销量支柱,也开始有些摇摇欲坠了。

众所周知,如今红旗品牌最大的销量支柱,除了红旗HS5(参数|图片),就是红旗H5了。而在最近,它出现了销量明显下滑的迹象,从销量走势来看,除了明显是受到芯片荒影响的8月之外,在9月红旗H5的销量明显要低于往期。

而比较于以前高则破万,低的时候也有七八千的表现,这四千左右的水平跌幅可谓是相当明显,作为红旗品牌的一大销量支柱,这样的表现的确是有些摇摇欲坠了。而不谈红旗能不能完成40万、80万等销量目标,如果连目前20万的体量也保不住的话,那对于仅以次为最大骄傲的红旗来说,绝对是个灾难了。

之所以出现这种情况,原因并不复杂。作为红旗品牌改革后的首款力作,红旗H5(参数|图片)自2018年上市至今已经有了三年时间,按照常规的更新迭代节奏,它至少是到了要大改款的时候。按照红旗目前的设计能力,如果它能变成小号H9(参数|图片)的话,别说保住目前的地位,销量再往上冲一冲都不会是什么问题。

然而,红旗H5却一直处于一种小打小闹的状态。而当3年时间过去之后,如今的汽车市场早已经是今非昔比,论硬件、性能、配置、科技、用料和做工,红旗H5越来越缺乏说服人们买自己的理由了。因为它虽然给出的优惠越来越大,但如今同价格能买到的国产轿车,比它强的却是比比皆是。

比如这款可以视为是红旗H5姊妹车型的奔腾B70(参数|图片),同为中型车定位,B70无论是设计和精致感都不会比H5差,采用的却是同款1.5T发动机,可它的起售价却不到十万,从中就可以看出H5本身是一款有着很高品牌溢价的产品。更何况,在前不久,B70还推出了性能更强的2.0T版本,不到14万的起售价,论体验要比最高才1.8T的红旗H5香不少。

不仅是奔腾B70,像吉利星瑞(参数|图片)、长安睿程CC等车型,都是要比红旗H5更有实力也更有颜值的产品。因此,从实力上来说,红旗H5能够获得之前那样的销量,其实国人已经非常给面子了,要知道终端价跟它差不多的迈锐宝XL都没有那么的受欢迎。可从结果来看,红旗似乎并没有珍惜它的特殊地位,不仅学那些强势的豪华品牌玩起了品牌溢价,也忽视产品的更新迭代。这么看来,别说冲击40万,红旗在20万级能挺多久还是个问题。

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